Natuurlijk, hier is een voorstel voor een beleidsplan dat zich richt op het stimuleren van duurzame transportinnovaties in de regio Amsterdam: **Beleidsplan voor Duurzame Transportinnovaties in Amsterdam** **1. Inleiding** Dit beleidsplan heeft als doel de ontwikkeling, implementatie en verspreiding van duurzame transportinnovaties in Amsterdam te versnellen. Door middel van gerichte strategieën willen we technologische vooruitgang stimuleren, belanghebbenden effectief laten samenwerken en voldoende financieringsmogelijkheden creëren. **2. Strategieën voor het bevorderen van technologische ontwikkeling** - **Innovatiehubs en testfaciliteiten:** - Opzetten van gespecialiseerde innovatiecentra waar startups en bedrijven nieuwe duurzame transporttechnologieën kunnen testen en ontwikkelen. - Faciliteren van proefprojecten met slimme infrastructuur, elektrische voertuigen en andere groene oplossingen. - **Onderzoek en ontwikkeling (R&D) subsidies:** - Verlenen van gerichte subsidies en fiscale voordelen aan bedrijven en onderzoeksinstellingen die investeren in duurzame transportinnovaties. - Samenwerking met universiteiten en onderzoeksinstituten voor het stimuleren van technologische doorbraken. - **Stimuleringsprogramma's en pilootprojecten:** - Initiëren van kleinschalige pilotprojecten om innovatieve technologieën in de praktijk te brengen en te evalueren. - Aanmoedigen van schaalvergroting op basis van succesvolle pilots. **3. Samenwerking tussen belanghebbenden** - **Stakeholdernetwerken:** - Creëren van een platform waar overheden, bedrijven, kennisinstellingen, vervoersorganisaties en bewoners samenwerken. - Organiseren van regelmatige bijeenkomsten en workshops om kennisdeling en gezamenlijke planning te bevorderen. - **Publiek-private partnerschappen:** - Stimuleren van langdurige samenwerkingen tussen de publieke sector en private partijen voor het ontwikkelen en implementeren van duurzame mobiliteitsoplossingen. - **Bewustwording en participatie:** - Betrekken van bewoners en gebruikers bij het ontwerpen en testen van nieuwe transportconcepten. - Promoten van gedragsverandering richting duurzamere keuzes via campagnes en educatie. **4. Financieringsmogelijkheden** - **Lokale en nationale subsidies:** - Actief adviseren en ondersteunen bij het verkrijgen van beschikbare subsidies en fondsen voor duurzame mobiliteit. - **Groene leningen en investeringsfondsen:** - Faciliteren van toegang tot groene leningen voor bedrijven en initiatieven die duurzame transporttechnologieën implementeren. - **Innovatiefonds en publiek-private investeringen:** - Opzetten van een speciaal fonds dat investeert in veelbelovende duurzame transportinnovaties. - Aansporen tot private investeringen door het bieden van garanties of co-financieringsmogelijkheden. **5. Monitoring en evaluatie** - Implementeren van KPI’s (Key Performance Indicators) om de voortgang te meten. - Regelmatige evaluatie en bijstelling van het beleidsplan op basis van behaalde resultaten en nieuwe ontwikkelingen. **6. Conclusie** Door het combineren van technologische stimulering, intensieve samenwerking en gerichte financieringsstrategieën, wil Amsterdam zich positioneren als een koploper in duurzame mobiliteit. Dit beleidsplan vormt de basis voor een groene, efficiënte en innovatieve vervoersinfrastructuur voor de toekomst. Heeft u verdere wensen of specifieke aandachtspunten?

Zeker, hier is een beleidsplan voor het stimuleren van duurzame transportinnovaties in de regio Amsterdam, opgesteld in het Nederlands. --- ### **Beleidsplan: Versnelling Duurzame Transportinnovaties Regio Amsterdam** **Visie:** Amsterdam positioneren als een wereldwijd leidende hub voor duurzame, slimme en inclusieve mobiliteit, waar innovatieve technologieën en samenwerking resulteren in een schone, efficiënte en leefbare stad. **Missie:** Het creëren van een ecosysteem dat technologische ontwikkeling, intensieve samenwerking tussen alle belanghebbenden en innovatieve financiering actief stimuleert en versnelt. --- ### **1. Strategieën voor het Bevorderen van Technologische Ontwikkeling** Het doel is om een vruchtbare bodem te creëren voor onderzoek, ontwikkeling en praktijktesten van nieuwe technologieën. * **1.1. Living Lab Amsterdam:** * **Beschrijving:** Transformeer de openbare ruimte van Amsterdam en de omliggende regio (zoals de Zuidas, Havengebied of luchthavenomgeving) in een grootschalige proeftuin ("living lab"). * **Acties:** * Stel specifieke zones en routes beschikbaar voor het testen van autonoom vervoer, elektrische vrachtwagens, deelfietsen/scooters met geavanceerde technologie en slimme laadinfrastructuur. * *Vereenvoudig en versnel de vergunningsprocedure voor experimenten in het openbaar domein.* * Faciliteer real-time data-uitwisseling tussen testvoertuigen en verkeersmanagement-systemen van de gemeente. * **1.2. Innovatiehubs en Kenniscentra:** * **Beschrijving:** Versterk en creëer fysieke en virtuele centra waar kennis wordt gebundeld. * **Acties:** * Versterk samenwerking met AMS Institute, TNO, Marin en de lokale universiteiten (VU, UvA, HvA) rond thema's als waterstof, batterijtechnologie, circulariteit en gedragsverandering. * Richt een "Mobility Innovation Center" op waar mkb'ers, startups en gevestigde bedrijven gezamenlijk kunnen experimenteren met prototyping en software-ontwikkeling. * **1.3. Data-gedreven Innovatie:** * **Beschrijving:** Benut de kracht van data als brandstof voor innovatie. * **Acties:** * Maak anonieme, real-time data van verkeersstromen, bezettingsgraden van OV, en beschikbaarheid van laadpalen openbaar via een stedelijk dataplatform (bijv. "Dataplatform Amsterdam"). * Organiseer "hackathons" en challenges waarbij ontwikkelaars en bedrijven worden uitgedaagd om met deze data oplossingen te bedenken voor mobiliteitsvraagstukken. --- ### **2. Strategieën voor het Bevorderen van Samenwerking tussen Belanghebbenden** Samenwerking is cruciaal om innovaties van de tekentafel naar de straat te krijgen. * **2.1. Oprichting van een Mobiliteit Alliantie Amsterdam:** * **Beschrijving:** Een structureel, multidisciplinair platform dat alle partijen verbindt. * **Acties:** * Richt een alliantie op met vaste vertegenwoordigers van de Gemeente Amsterdam, Metropoolregio Amsterdam (MRA), Schiphol, Port of Amsterdam, GVB, Connexxion, ANWB, grote werkgevers, belangenorganisaties voor fietsers en voetgangers, en toonaangevende startups. * Deze alliantie fungeert als stuurgroep, deelt kennis, identificeer knelpunten en gezamenlijke kansen. * **2.2. Publiek-Private Samenwerking (PPS) voor Specifieke Uitdagingen:** * **Beschrijving:** Richt samenwerkingen op rond concrete, urgente problemen. * **Acties:** * Start PPS-projecten voor "Laatste Mile Logistiek" met retailers en logistieke dienstverleners, met zero-emissie voertuigen en hubs. * Faciliteer PPS voor de ontwikkeling van geïntegreerde mobiliteitsapps (MaaS - Mobility as a Service) die OV, deelmobiliteit, fietsen en taxis in één platform combineren. * **2.3. Jaarlijks Innovatie Festival en Netwerkevenementen:** * **Beschrijving:** Creëer een momentum en ontmoetingsplek voor het ecosysteem. * **Acties:** * Organiseer een jaarlijks "Amsterdam Mobility Innovation Festival" waar bedrijven hun nieuwste ontwikkelingen presenteren, kennis wordt gedeeld en netwerken wordt gestimuleerd. * Houd regelmatige themabijeenkomsten over specifieke onderwerpen zoals waterstof of autonoom varen. --- ### **3. Strategieën voor Financieringsmogelijkheden** Innovatie vereist kapitaal. Het plan beoogt een mix van financieringsbronnen te creëren. * **3.1. Amsterdams Innovatiefonds voor Duurzame Mobiliteit:** * **Beschrijving:** Een revolving fonds specifiek voor de regio. * **Acties:** * Stel een fonds in met een startkapitaal vanuit de gemeente, de MRA en eventueel bijdragen van het Rijk (via het Nationaal Groeifonds). * Het fonds verstrekt leningen met een lage rente, garanties en seed funding aan veelbelovende mkb'ers en startups. Winsten uit succesvolle projecten vloeien terug in het fonds. * **3.2. Fiscale Prikkels en Ondersteuning:** * **Beschrijving:** Maak innovatie financieel aantrekkelijk. * **Acties:** * Verleen korting op de parkeervergunning voor bedrijven die hun wagenpark als eerste omzetten naar volledig emissievrij. * Bied (tijdelijke) vrijstelling van lokale belastingen voor bedrijven die investeren in gedeelde, zero-emissie mobiliteitsconcepten voor hun personeel. * **3.3. Aantrekken van Private Investeerders en EU-fondsen:** * **Beschrijving:** Speel in op een grotere kapitaalmarkt. * **Acties:** * Organiseer "investor days" waar innovatieve mobiliteitsbedrijven hun plannen kunnen pitchen voor venture capitalists, impact investeerders en business angels. * Stel een speciaal team binnen de gemeente samen dat bedrijven en kennisinstellingen actief helpt bij het aanvragen van Europese subsidies (zoals Horizon Europe, het Connecting Europe Facility). * **3.4. Groene Obligaties (Green Bonds):** * **Beschrijving:** Haal grootschalig kapitaal op voor infrastructuur. * **Acties:** * Geef namens de Gemeente Amsterdam "Green Bonds" uit, specifiek bestemd voor de financiering van grootschalige projecten zoals de uitrol van slimme laadnetwerken, waterstof tankstations en de aanleg van hoogwaardige fietssnelwegen. --- ### **Implementatie en Monitoring** * **Tijdlijn:** Het plan wordt uitgevoerd in fases (korte termijn 0-2 jaar, middellange termijn 2-5 jaar, lange termijn 5+ jaar). * **Eigenaar:** De wethouder Mobiliteit is eindverantwoordelijk, ondersteund door een nieuw op te richten programmabureau "Amsterdam Mobility Innovation". * **KPI's (Key Performance Indicators):** Succes wordt gemeten aan de hand van: * Aantal nieuwe duurzame mobiliteitsstartups gevestigd in de regio. * Percentage zero-emissie voertuigen in de stad (deelmobiliteit, logistiek, personenauto's). * Vermindering van CO2-uitstoot en luchtvervuiling (stikstof) door transport. * Aantal succesvolle living lab-testen dat doorstroomt naar commerciële toepassing. * Volume aan private investeringen aangetrokken voor duurzame mobiliteit. Dit beleidsplan biedt een robuust kader om Amsterdam naar de voorhoede van de duurzame mobiliteitstransitie te leiden door technologie, samenwerking en financiering op een krachtige en samenhangende manier te stimuleren.