De brandstofefficiëntie van uw voertuig, een auto uit 2015 met een gemiddeld verbruik van 7,5 liter benzine per 100 km, is relatief gemiddeld voor zijn bouwjaar en type. In stadsritten kan het brandstofverbruik hoger uitvallen door veel stoppen en starten, waardoor de efficiëntie iets kan afnemen. Wat betreft milieueffecten: benzinemotoren zoals die in uw auto stoten CO2, stikstofoxiden (NOx), fijnstof en andere schadelijke stoffen uit. Stadsritten versterken deze effecten doordat de motor niet altijd op optimale bedrijfstemperatuur is en het voertuig vaker moet accelereren en remmen, wat de uitstoot verhoogt. Om de milieueffecten te verminderen, kunt u overwegen: - Regelmatig onderhoud voor een optimale verbranding. - Het vermijden van onnodig stationair draaien. - Verkeersgedrag aanpassen door rustiger te rijden en anticiperend te rijden. - Te kijken naar alternatieven zoals carpoolen of het gebruik van een meer milieuvriendelijk voertuig. Kortom, uw voertuig heeft een matige brandstofefficiëntie en brengt milieueffecten met zich mee die vooral bij stadsritten toenemen.

Op basis van de door u verstrekte gegevens (auto uit 2015, benzine, gemiddeld verbruik 7,5 l/100km, vooral stadsritten) volgt hier een analyse: ### Brandstofefficiëntie - **Verbruik in context**: 7,5 l/100km voor stadsverkeer met een benzineauto uit 2015 is een **gemiddeld tot redelijk verbruik**. Moderne benzineauto's (2020+) halen vaak 6-7 l/100km in de stad, maar oudere modellen zoals de uwe kunnen rond dit verbruik schommelen. - **Factoren die meespelen**: Stadsritten (veel optrekken, remmen en stationair draaien) leiden logischerwijs tot een hoger verbruik. Bandenspanning, rijstijl en onderhoud zijn cruciaal voor optimalisatie. ### Milieueffecten - **CO₂-uitstoot**: Bij 7,5 l/100km stoot uw auto ongeveer **175-180 gram CO₂ per kilometer** uit (berekend via 2.370 g CO₂ per liter benzine). Dit ligt boven de huidige EU-normen (bijv. 95 g/km in 2021), maar was acceptabel voor 2015. - **Luchtkwaliteit**: Benzineauto’s produceren **stikstofoxiden (NOₓ) en fijnstof**, maar minder dan diesel. Toch draagt uw voertuig bij aan lokale luchtvervuiling in stedelijke gebieden. - **Euro-norm**: Een auto uit 2015 voldoet waarschijnlijk aan **Euro 6-norm**, wat betekent dat deze is uitgerust met betere katalysatoren om schadelijke stoffen te beperken. ### Verbeterpunten - **Rijstijl**: Anticiperend rijden (zacht optrekken, uitrollen) kan het verbruik met 10-15% verlagen. - **Onderhoud**: Regelmatige service (luchtfilter, bougies) en juiste bandenspanning helpen. - **Alternatieven**: Overweeg voor korte ritten de fiets of openbaar vervoer om emissies te verminderen. Kortom: Uw auto presteert normaal voor zijn leeftijd, maar stadsgebruik beperkt de efficiëntie. Milieutechnisch is er ruimte voor verbetering via uw rijgedrag en onderhoud.